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LE PTIT GARAGE A TOTOPHE 



ma ds21m
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totophe
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MessagePosté le: Mar 18 Sep - 05:47 (2012)    Sujet du message: ma ds21m Répondre en citant

probleme de charge de batterie.
pensé a controler les fusibles avant tout autre intervention. 


lors d une petite balede la voiture c est mise a s étouffé a chaque fois que j accéléré ce n etait pas un probleme d essence mais simplement l alumage que j ai déccalé ( j ai du y touché lors de ma derniere intervention si j avais su Rolling Eyes )


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MessagePosté le: Mar 18 Sep - 05:47 (2012)    Sujet du message: Publicité

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totophe
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MessagePosté le: Dim 28 Oct - 17:09 (2012)    Sujet du message: ma ds21m Répondre en citant

quand sa veut pas sa veut pas.
sur la route la voiture c est mise a avoir des ratés
j accélère elle s étouffe , et a vitesse normal elle a des ratés.
j avoue que je tourne en rond , si je suis motivé je vais certainement changer mon carbu par celui que j ai refait .
je verrais sa a tète reposé


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totophe
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MessagePosté le: Jeu 1 Nov - 19:21 (2012)    Sujet du message: ma ds21m Répondre en citant



haujourd huit j ai tout redémonté cache culbuteur et carburateur je vais le changer par un que j ai entierement remit en état 
CARBURATEUR " WEBERT" 28*36 DMA2.




fermer la vis A sans forcer puis desserrer de 2 Tours 1/2(richesse 2° corps)

vis B desserrer pour que la vis effleure sur la ,buté de papillon puis serrer d' 1,5 tour(ralenti 2° corps)

la vis D serrer à fond et desserrer d'1 tour(anti pollution ) voir 0.5 tour

la vis C amener la vis en buté du papillon tourner doucement de 1, 25 tour  


IL NE FAUT PAS DE JEU DANS L AXE ( FLÈCHE NOIR) 
ET REFAIRE LA PLANÉITÉ DU CARBURATEUR SI IL EST VOILER


aller voir plus loin je reparle du carburateur et des réglages que j ai effectué


Dernière édition par totophe le Lun 16 Mai - 08:34 (2016); édité 2 fois
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MessagePosté le: Mar 8 Jan - 16:26 (2013)    Sujet du message: ma ds21m Répondre en citant

je viens de passer ma ds au banc pour le polution ( ouest injection) ( cela coute environ 40 euro.

elle etait tres tres pauvre en carburant resultat 0.6% au lieu dés 1.5 environ preconnisé

apres quelque minute de reglage voici le resultat

% vol co2 = 12.6
% vol co = 1.7
tour minute = 900 tour environ


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totophe
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MessagePosté le: Sam 2 Fév - 17:11 (2013)    Sujet du message: ma ds21m Répondre en citant

haujourd huit j ai changer mon faisceau électrique et refait la pompe a eau


démontage de l ancien faisceau électrique




le nouveau faisceau





mise en place





petit détaille qui peut être utile









démontage  pompe a essence










Control des clapets la méthode la plus simple est de soufflet dedans pour voir si elle se bloque bien d un coté et libre de l autre , a faire sur les deux








voici la pompe démonté et prête a être remonter





pose de la nouvelle membrane 







mise en place , ne pas oublier de mètre le ressort





une pointe de soudure a l étain pour éviter qu il n se desserre





resserrer l ensemble est contrôler quelle fonctionne bien et la tremper dans un bac d eau boucher la sortie de la pompe avec le doit et soufflet dans l autre extrémité afin de voir qu il n y ai pas de fuite





mise en place de la pompe et demain essais .










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MessagePosté le: Sam 8 Juin - 18:58 (2013)    Sujet du message: ma ds21m Répondre en citant

aujourd’hui j ai démonté la carrosserie de la ds pour la peinture mais avant il y a pas mal de travail de préparation.
mon voisin ancien peintre carrosserie vas m aider , sa ma permet d apprendre.


la capot pas mal de travail





la coffre arrière et les ailes





les portieres





le gros problème est au niveau de la gouttière de toit , mais bon j ai connu pire Laughing




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totophe
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MessagePosté le: Dim 16 Juin - 09:10 (2013)    Sujet du message: ma ds21m Répondre en citant

après quelle que heure de réparation , masticage , ponçage , après , ponçage , et marouflage . la peinture fut enfin faite. quelle histoire.


je tiens a remercier mon voisin , Christian , pour son aide , c est lui qui a peinte la ds y a pas a dire du bon travail.


passons au image.






pour la peinture elle n est pas métallisé faute de moyen , c est une peinture " verde country" qui est normalement sur les fiat.


pour les quantités de peinture conté 2.5 litre de peinture ( extérieur et intérieur , 2 couche) 1 litre de durcisseur et 1 litre de diluant. ( je ne compte pas le pavillon)
pour le mélange faite du 2/1 soit pour 1 litre de peinture 25% durcisseur et environ 25% diluant ( attention pour le diluant cela est possible qu il faut en mettre un peut plus ou moins selon sa viscosité)


surtout avant toute chose bien nettoyer la pièce et utiliser un masque a cartouche pour peindre on en trouve dans des magasins de bricolage , ne pas prendre de masque jetable. 




après le masticage le marouflage













la peinture ( j ai mis les portières sur des traitaux )
















sur la caisse j ai repeint les partie en noir 





a oui si vous avez fait attention j ai oublié la jupe avant oups Sad




il ne restera plus qu a remonté Okay








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MessagePosté le: Lun 17 Juin - 14:46 (2013)    Sujet du message: ma ds21m Répondre en citant

j ai démonté la jupe avant . pour cela il faut retirer le par choc


















remontage du coffre arrière après avoir nettoyé les custodes arrière et les charnières du coffre et les joints tout y passe Okay






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MessagePosté le: Sam 22 Juin - 13:09 (2013)    Sujet du message: ma ds21m Répondre en citant

 j ai remonté les ailes arriere













remontage de la jupe qui a était peinte
pour le remontage installer la jupe puis le support de plaque et le par choc.






vis de fixation de la jupe 4 de chaque cote plus 11 en dessous


















voici une fois poser 











a oui un petit détail le logo Citroën sur le coffre arrière comme il me reste plus que deux fixations je vais mettre un peut de joint silicone noir pour etancher.


 







l intérieur du coffre n est pas peint car il y aura un habillage






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MessagePosté le: Jeu 27 Juin - 05:30 (2013)    Sujet du message: ma ds21m Répondre en citant

voici la voiture presque fini Okay
il me reste a finir la pose des clignotants , ce si ne sont que posé et faire un triatement a l interieur des portes.











ATTENTION toujours faire l alignement des éléments de carrosserie avant la peinture cela évite certain désagrément.




 


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MessagePosté le: Lun 1 Juil - 20:28 (2013)    Sujet du message: ma ds21m Répondre en citant

encore des photos






avant















apres











une photo des deux belle Okay




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MessagePosté le: Sam 20 Juil - 21:17 (2013)    Sujet du message: ma ds21m Répondre en citant

aujourd’hui sortie avec la ds , mais malheureusement panne , pétarade dans l échappement et bobine très très chaude.
après un moment de repos elle redémarre mais cale au bout de quelque kilomètre.
je pense  a  un problème avec mon régulateur . un contrôle s impose .


penser toujours a avoir une bobine de rechange dans la voiture Very Happy


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MessagePosté le: Dim 13 Oct - 17:47 (2013)    Sujet du message: ma ds21m Répondre en citant

après un réglage du régulateur , plus de problème de bobine;


mais maintenant il faut que je vois mon problème de fuite hydraulique sur la direction et oui encore elle, et peut être bien une fuite aussi interne.


et pour finir démontage du toit afin de changer le joint , peinture et contrôle des gouttières. 


du travail pour cette hiver.


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MessagePosté le: Lun 14 Oct - 08:15 (2013)    Sujet du message: ma ds21m Répondre en citant

a oui j oublié histoire de complete mes futurs travaux , l échappement le deux en un ,ainsi que le câble de compteur a changer
cool  Okay


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MessagePosté le: Sam 14 Déc - 17:58 (2013)    Sujet du message: ma ds21m Répondre en citant

j ai refait le silencieux intermédiaire un peut usé Wink


j ai coupé se qui était percé mais avant j ai du coupé la tôle de protection





j ai ressoudé une tôle .




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